Nieuws archief

Het is gebeurd! Op heel wat plaatsen legden PVDA-verkozenen gisteren de eed af. Historisch want in de meeste steden maakt de PVDA voor het eerst haar opwachting in de gemeenteraad. De PVDA-raadsleden legden de eed eerst af tegenover het volk en daarna voor de raad. 

Een beeld zegt vaak meer dan duizend woorden. Herbeleef enkele cruciale momenten van het voorbije jaar via de lens van de fotografen van Solidair.

Welke nieuwsberichten, scoops of voorstellen van de PVDA wekten dit jaar op onze website de grootste belangstelling van onze lezers?

De Vlaamse regering plant de invoering van een kilometerheffing op het hele Vlaamse wegennetwerk. Op die manier hoopt de regering automobilisten aan te moedigen om de overstap naar openbaar vervoer te maken. Geen goed idee, zegt de PVDA. Het is een inefficiënt en asociaal systeem.

Van april 2014 tot september 2015 betaalden we 6 in plaats van 21% btw op elektriciteit. Omdat de regering-Di Rupo dat had beslist. Daar ging een lange strijd aan vooraf, waarin de PVDA het voortouw nam. Vandaag doet de partij dat opnieuw, met een nieuwe campagne en een nieuwe petitie.

Er is heel wat te doen geweest over het beruchte VN-migratiepact. En heel wat dubieuze informatie gaat rond. Achter die rookgordijnen zit een verborgen agenda om ons zorgen over te maken.

In het Plantin-Moretusmuseum stelde Bart De Wever (N-VA) zijn nieuwe bestuursakkoord voor, geflankeerd door de vrouw die ‘nooit schepen zou worden onder Bart De Wever, Jinnih Beels (sp.a), en de man die Bart De Wever ‘karakterieel gestoord’ noemde, Philippe De Backer (Open Vld). De PVDA lijstte 17 verontrustende pijnpunten op en is vernietigend voor het akkoord.

Op het vlak van klimaat zijn er fundamentele tegenstellingen tussen de PVDA en de andere partijen (ook Groen). Twistpunten zijn: de onrechtvaardige en inefficiënte koolstoftaks, hoeveel CO2 er mag worden uitgestoten tegen 2030 en het feit dat je de klimaatcrisis niet kunt oplossen met de vrije markt. 

De resultaten van de eerste sociale verkiezingen bij de NMBS zijn bekend. Ze hebben sommige ministers waarschijnlijk een slapeloze nacht bezorgd.

In Chili’s tweede grootste stad Valparaiso, met de belangrijkste haven van het land, zijn zo’n 400 niet-contractuele havenarbeiders sinds 16 november in staking. Enkele terminals van de haven liggen plat. De arbeiders zijn het beu om als tweederangsarbeider behandeld te worden.

Pagina's

Welkom op onze archief website. Klik hier om naar onze nieuwe website te gaan.