Spoor

De stakingsacties die de spoorbonden voor volgende maand aankondigden, zorgen opnieuw voor scherpe debatten. Zo ook in het ATV-programma Wakker op Zondag van 20 december. Jos D’Haese (PVDA) verdedigde daar de positie van de bonden.

Raoul Hedebouw (PVDA-volksvertegenwoordiger): "Aan alle rechtse politici hier die de leden van het spoorwegpersoneel bevoorrechte mensen noemen, vraag ik hoe ze zoiets durven zeggen, zij die zélf 5.000 euro per maand verdienen?

Ken je Quinten Coucke? Quinten is student. Zijn ouders wonen in Knokke (West-Vlaanderen) en hij studeert in Kortrijk, in dezelfde provincie, 66 kilometer verderop. Elke zondag neemt deze jonge student… zijn fiets. Waarom? Door de vele vertragingen was hij vaak meer dan 3 uur onderweg1. Net zoals Quinten hebben de gebruikers van de NMBS er genoeg van. Ze hebben genoeg van de vertragingen, van de almaar stijgende prijzen, van de automaten die het niet doen, van het tekort aan zitplaatsen.

Studenten van Comac (de jongeren van de PVDA) hebben een initiatief gestart om studenten, die wegens de stakingsdagen van de NMBS in januari moeilijk op hun examens zouden geraken, te herbergen. Concreet brengt de Facebookpagina “Mijn KOT staat voor je open – Mon KOT t’es ouvert” hen in contact met studenten die een slaapplaats kunnen voorzien.

De spoorvakbonden gaan in januari vijf dagen staken. Aanleiding is het afspringen van de onderhandelingen over het sociaal akkoord 2015-2018. De regeringspartijen en rechts schreeuwen moord en brand en spelen de vermoorde onschuld. Maar dit kan niet verhullen dat de federale regering, en in het bijzonder Minister Galant, de echte oorzaak is van het conflict.

Michaël Verbauwhede, volksvertegenwoordiger van de PVDA in het Brussels parlement, is niet te spreken over het voorstel van de NMBS om de treinbegeleider op sommige lijnen af te schaffen. 'De stations en de treinen worden ontmenselijkt. De zwaksten tellen niet meer mee.' zegt hij een opiniestuk op knack.be.

“Mobiliteit is een belangrijke sociale en ecologische factor”, dat is de boodschap die de PVDA wil brengen met haar nieuwe brochure over de NMBS: “Op weg naar een maximale dienstverlening”.

“Een treinrit zou veel goedkoper moeten zijn dan een rit met de wagen” schrijft Sander Vandecapellle, PVDA-voorzitter van de provincie Vlaams-Brabant. Een brief die hij in CC ook stuurt naar federaal minister van Mobiliteit Jacqueline Galant en Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts.

Na de betoging van de 100.000 in Brussel op 7 oktober, lagen vandaag in de provincie Luik tal van bedrijven en diensten plat. Voor provinciaal PVDA-voorzitter Damien Robert toont dit “dat het verzet van de werknemers tegen de regering Michel en tegen de antisociale maatregelen heel diep zit en niet verzwakt.”

Er is heel wat hinder op het spoor vandaag. Talloze mensen hebben er de buik van vol. Ze hebben de buik vol van de hinder zoals vandaag, de buik vol van de vertragingen, de buik vol van overvolle of afgeschafte treinen. Ze zijn niet alleen. Ook de spoormannen hebben er de buik van vol.

Pagina's